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Tubo flessibile rinforzato ad un'estremità con collari (doppia carcassa)
Da utilizzare in luoghi in cui i tubi flessibili si collegano a tubazioni rigide su SPM o PLEM del fondale marino. -
Tubo flessibile rinforzato ad un'estremità con collari (carcassa singola)
Da utilizzare in luoghi in cui i tubi flessibili si collegano a tubazioni rigide su SPM o PLEM del fondale marino. -
Tubo flessibile rinforzato ad un'estremità senza collari (doppia carcassa)
Da utilizzare in luoghi in cui i tubi flessibili si collegano a tubazioni rigide su SPM o PLEM del fondale marino. -
Tubo flessibile rinforzato ad un'estremità senza collari (carcassa singola)
Da utilizzare in luoghi in cui i tubi flessibili si collegano a tubazioni rigide su SPM o PLEM del fondale marino. -
Tubo principale con collari (doppia carcassa)
Il diametro esterno del tubo rimane lo stesso per tutta la lunghezza, è il componente principale della tubazione sottomarina. -
Tubo della linea principale con collari (carcassa singola)
Il diametro esterno del tubo rimane lo stesso per tutta la lunghezza, è il componente principale della tubazione sottomarina. -
Tubo della linea principale senza collari (carcassa singola)
Il diametro esterno del tubo rimane lo stesso per tutta la lunghezza, è il componente principale della tubazione sottomarina. -
Tubo principale senza collari (doppia carcassa)
Il diametro esterno del tubo rimane lo stesso per tutta la lunghezza, è il componente principale della tubazione sottomarina. -
Tubo flessibile in gomma per gas di petrolio liquefatto (tubo flessibile GPL)
Tubo in gomma per gas di petrolio liquefatto (tubo GPL) Il tubo di aspirazione e scarico è appositamente progettato per il trasferimento offshore di GPL/GNL, i tubi GPL sono stati ampiamente utilizzati per il trasferimento di GPL nelle applicazioni portuali.La costruzione del tubo GPL per una determinata applicazione dipende dal prodotto da trasferire e dai parametri operativi.In particolare, il GPL refrigerato presenta una serie di requisiti di trasferimento del sistema di tubi diversi rispetto a quelli del GPL a temperatura ambiente.Costruzione: Tubo: NBR Rinforzo la...
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